ريڊل ھيوي ڊائيٽنگ مائننگ ٽرڪ ٽائر 11.00R20

هاڻي وقت ماڻهن جي لاءِ اهميت وڌيڪ وڃي رهيو آهي ، ۽ رفتار صرف وقت جي ضامن آهي ، تنهن ڪري هاءِ وي ماڻهن لاءِ ڊوڙڻ جي پهرين چونڊ ٿي رهي آهي. جڏهن ته ، تيز رفتار ڊرائيونگ ۾ ڪيترائي خطرناڪ عنصر آهن. جيڪڏهن ڊرائيور ايڪسپريس وي جي ڊرائيونگ خاصيتن ۽ آپريشن جي طريقن کي سمجهي نه سگهي ، اهو وڏي حادثن جو امڪان پيدا ڪري ٿو. تنهن ڪري ، مهرباني ڪري پڪ ڪريو ته شاهراهه جي حفاظت واري ڊرائيور جي لغت غور سان پڙهو ، انهي ڪري جو ”بغير ڪنهن خطري جي تيار ره“.

سڀ کان پهرين ، شاهراهه تي وڃڻ کان اڳ ، اسان کي لازمي طور تي گاڏيون چيڪ ڪرڻ گهرجن. پهرين ، اسان کي ايندھن جي مقدار جي چڪاس ڪرڻ گهرجي. جڏھن ڪار جي تيز رفتار تي ھلندي آھي ، ایندھن جو استعمال توقع کان وڌيڪ آھي. هڪ مثال طور 10 ليٽر في 100 ڪلوميٽر جي ايندھن سان ڪار کڻيو. جڏهن رفتار 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي ، ته گاڏي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 10 ليٽر ٻارڻ استعمال ڪندي ، جڏهن ته ايڪسپريس وي تي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ايندي ، تقريبن 16 ليٽر ٻارڻ خرچ ڪندو تيز رفتار ڊرائيونگ جي سونهن وارو استعمال واضح طور تي وڌي ٿو. تنهن ڪري ، جڏهن تيز رفتار تي ڊرائيونگ ڪرڻ ، ٻارڻ مڪمل طور تي تيار ٿيڻ گهرجي.

ٻيو ، ٽائر جو دٻاءُ چيڪ ڪريو. جڏهن ڪار هلائي رهي آهي ، ٽائر کمپريشن ۽ توسيع پيدا ڪندو ، يعني نامياري ٽائر خراب ٿيڻ ، خاص طور تي جڏهن ٽائر جو دٻاءُ گهٽ ۽ رفتار وڌيڪ هوندي ، اهو رجحان وڌيڪ واضح هوندو. هن وقت ، ٽائر جي اندر غير معمولي اونهي درجه ربر جي پرت کي الڳ ڪرڻ ۽ ڪور coveringڪڻ واري پرت ، يا وري ٻاهرين ٽرائل ربر کي چيڀاٽڻ ۽ جوڙڻ جو سبب بڻجندي ، جيڪا ٽائر جي فٽ ۽ گاڏين جي حادثن جو سبب بڻجندي. تنهن ڪري ، تيز رفتار تي هلائڻ کان پهريان ، ٽائر جو دٻاءُ معمول کان وڌيڪ هئڻ گهرجي.

ٽيون ، برڪنگ اثر چيڪ ڪريو. آٽو موبائيل جي بريڪنگ اثر ڊرائيونگ جي حفاظت ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. جڏهن شاهراهه تي هلندي ، اسان کي برڪڻ واري اثر تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ گهرجي. شروع ڪرڻ کان پهريان ، توهان کي پهريان گهٽ رفتار تي برڪڻ واري اثر کي جانچڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪا غيرمعمولي لٺ ملي ، توهان کي سار سنڀال ضرور ڪرڻ گهرجي ، ٻي صورت ۾ ، اهو تمام وڏي حادثي جو سبب بڻجندو آهي.

ان کان علاوه ، آئل ، ٿڌي ، فين بيلٽ ، اسٽيئرنگ ، ٽرانسميشن ، لائٽنگ ، سگنل ۽ معائنن جي ٻين حصن کي نظرانداز نه ٿو ڪري سگهجي.

معائني کان پوءِ اسان شاهراهه تي حاصل ڪري سگهون ٿا. هن وقت ، اسان هيٺ ڏنل ڊرائيونگ صلاحن ڏانهن ڌيان ڏيڻ گهرجي: پهرين ، صحيح طور تي لين داخل ڪريو.

جڏهن گاڏيون ریمپ داخلا کان ايڪسپريس وي وٽ داخل ٿينديون آهن ، انهن کي تيزي واري لين ۾ پنهنجي رفتار وڌائڻ ۽ کاٻي پاسي واري سگنل کي turnيرائڻ گهرجي. جڏهن لين ۾ گاڏين جو عام ڊرائيونگ متاثر نه ٿيندي آهي ، اهي تيزي واري لين مان لين ۾ داخل ٿين ٿيون ۽ پوءِ ٽرن سگنل کي بند ڪن ٿيون.

ٻيو ، هڪ محفوظ فاصلو رکو. جڏهن گاڏي تيز رفتار تي ڊرائيو ڪري رهي آهي ، ساڳئي لين ۾ ٻيهر گاڏي اڳيان گاڏي کان ڪافي حفاظت جو فاصلو رکڻ لازمي آهي. تجربو اهو آهي ته محفوظ فاصلي گاڏيءَ جي رفتار جي برابر آهي. جڏهن گاڏي جي رفتار 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي ، ته محفوظ فاصلو 100 ميٽر آهي ، ۽ جڏهن گاڏي جي رفتار 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي ، ته مينهن ، برف ، چراغ ۽ ٻين خراب موسم جي صورت ۾ محفوظ مفاصلو 70 ايم آهي. وڌيڪ ضروري ڊرائيونگ جي پڌرنامي کي وڌائڻ ۽ گاڏين جي رفتار صحيح گھٽائڻ لاءِ.

ٽيون ، گاڏي تي چڙهڻ لاءِ محتاط رهو. اوور ٽيڪنگ جڏهن سب کان پهرين ، اڳيان ۽ ايندڙ گاڏين جي حالت جو مشاهدو ڪريو ، ساڳئي وقت سا leftي پاسي واري کاٻي پاسي واري لائٽ کي turnيرايو ، ۽ پوءِ آهستي آهستي اسٽيئرنگ کي کاٻي پاسي ڪيو ته گاڏي کي اوتري حد تائين داخل ٿيو اوور سيٽ ٿيل گاڏي مٿان چڙهڻ کانپوءِ سا steي اسٽيئرنگ لائٽ کي موڙيو. سڀيئي چڙهيل گاڏيون وري ريروي مرر ۾ داخل ٿيون ، اسٽيئرنگ ويل کي چالو طريقي سان هلائڻ ، سا lي لين ۾ داخل ٿيڻ ، اسٽيئرنگ لائٽ بند ڪرڻ ، ۽ وچ تي سخت چڙهڻ منع آهي سفر جي وچ ۾ ، اسان کي تڪڙي طرف وڃڻ جي ضرورت آهي.

چوٿون ، برڪ جي صحيح استعمال. ايڪسپريس وي تي گاڏي هلائڻ دوران هنگامي برڪنگ استعمال ڪرڻ تمام خطرناڪ آهي ، ڇاڪاڻ ته گاڏي جي رفتار وڌڻ سان ، ٽائر جي رستي ڏانهن ڇڪڻ گهٽجي ٿو ، ۽ برڪ انحراف ۽ سائڊ ليپ جو امڪان وڌي ٿو ، جنهن جي ڪري ڪار جي سمت تي ضابطو آڻڻ ڏکيو ٿي ٿو. . ساڳي ئي وقت ، جيڪڏهن پٺ ڪار کي قدم کڻڻ جو وقت نه هوندو ، ڪيترن ئي گاڏين جي حادثي جا حادثا ٿيندا. جڏهن ڊرائيونگ ۾ بريڪ لڳايو وڃي ، پهرين ايڪسليٽر پيڊل کي آزاد ڪريو ، ۽ پوءِ برائيٽ پيڊل تي هلڪو نن stepڙو اسٽروٽ ۾ ڪيترائي دفعا دٻايو وڃي. اهو طريقو جلدي برائي لائيٽ کي روشن ڪري سگهي ٿو ، جيڪو ڪار جي پٺيان ڌيان کي راغب ڪرڻ لاءِ سازگار آهي.